1971’de Karayolları Genel Müdürlüğü, İstanbul’un çevre yolları inşaatını yaparken, Edirnekapı Şehitliği’nin ön kısmında yolun geçeceği yerlerdeki mezarlıkların nakledilmesi düşünülmüştür









Bu inşaat çalışmalarına katılan ve o yıllarda Karayolları 17. Bölge Müdürlüğü 1. Grup Şefliği’nde İnşaat Sürveyanı olan Kütahya Emet’ten Ahmet Yenel başından geçenleri şöyle anlatmaktadır:







“Çevre yolu ve tünelinin geçiş yapacağı istikamette, Edirnekapı Mezarlığı bulunmakta ne tevafuk ki Çanakkale şehitlerinin gömülü kısmı da tam yolumuzun üzerinde; mecburen mezarları açıp şimdi ki şehitliğe nakledeceğiz.





Bir gün ölüler arasında elbise ve vücudu nokta kadar bozulmamış bir subay çıktı karşımıza. Tam uykuya dalmış bir kişi; pantolonunun iki yanında kırmızı dikişi vardı.






































GazeteVataN